Harsco apoia novos projetos de construcao na Alemanha

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cofragem HARSCO HUNNEBECK

Globais de serviços industriais e engenharia de produtos da empresa Harsco Corporation (NYSE: HSC) anunciou hoje que sua Harsco grupo empresarial de infraestrutura foi escolhida para apoiar dois projetos de construção importantes e de grande prestígio na Alemanha, incluindo a grande expansão da pesquisa automotiva da Porsche e centro de desenvolvimento no sudoeste Alemanha.

Prevista para ser concluída até 2014, as instalações da Porsche vai incluir um túnel de vento avançado, state-of-the-art centro de design e um centro de integração inovadora eletrônica.

O projeto inclui (33.000 m2) de lajes de betão e (26.000 m2) de paredes de betao, necessitando de uma ampla gama de Harsco cofragem aluguer, bem como planeamento detalhado do projeto para fornecer o equipamento de cofragem adequado a cada passo e os prazos no cronograma de construção.

Harsco está apoiando empreiteiro geral Fritz Meyer GmbH no projeto.
Harsco também forneceu a cofragem para o Spielzeugmuseum Porsche, um comboio de brinquedo novo e museu do carro modelo que está sendo construído na Baviera e em forma de uma figura 8, que lembra as locomotivas de infância.

Harsco também foi escolhida para fornecer a cofragem de aluguer e um planeamento detalhado para as fundações, pilares e das superestruturas de 19 pontes da estrada a ser construído através da autoestrada A8, no sudoeste da Alemanha.

O projeto, que está sendo coliderado pelo alemão contratante HOCHTIEF Solutions AG em uma premiada parceria público-privada, vai expandir a autoestrada A8 em cerca de (58 km) e continua envolvimento Harsco em grande “front page” autoestrada e obras civis projetos de construção em todo o mundo.

Os prêmios juntos totalizam mais de US $ 1 milhão em receitas projetadas.

Harsco Corporation é uma empresa industrial diversificada prestação de serviços essenciais e produtos para grandes indústrias que constroem o mundo, incluindo aço e de metais, construção, ferrovias e energia.

Ações ordinárias Harsco é um componente do S & P MidCap 400 Index e do Índice Russell 1000.


A empresa espanhola FCC, vai executar empreitada nos EUA

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A execução da empreitada vai ser expansão da autoestrada na Costa de Canas – Libéria trecho do país Norte Americana.

O trabalho inclui o aumento do número de pistas na estrada para quatro e a criação de uma pista de bicicleta.

O projeto prevê um custo total de $ 96million de dólares e está a ser financiado pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento.

É de relembrar que a FCC foi criada em 1992 da fusão de duas empresas: Construção e Contratos (1944) e Construção de Obras (1900).

Desde então, tem trabalhado para se tornar uma empresa mundialmente reconhecida.


Construtora Vinci apresenta a melhor proposta para projeto no Reino Unido

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Reino Unido

A Vinci apresenta a proposta preferencial para concessão de estradas € 900 milhões.

O Isle of Wight Council do Reino Unido nomeou a construtora Vinci como a a empresa que apresentou a melhor proposta para um contrato de manutenção de estradas no valor de (€ 900 milhões).

O projeto 25 anos envolve a melhoria dos 821 km de estradas na ilha de Wight, uma ilha ao largo da costa sul do Reino Unido.

O trabalho está previsto para começar em abril de 2013, sujeita à aprovação do Departamento de Transportes do Reino Unido.

A fase inicial do projeto terá o valor de (€ 180 milhões),a fase posterior do projeto terá como objetivo a manutenção da rede (estradas, pontes, calçadas, iluminação pública e sinalização, etc.) serão mantidos a um nível alto para o período do contrato.

O consórcio – Concessões Vinci e Vinci subsidiária Ringway – será paga uma taxa baseada na disponibilidade da rede.


A Espanhola Dragados felicita solucao PERI

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GRUPO DRAGADOS

A Peri adaptou a sua tecnologia de cofragem para a especialidade dos seus clientes.

O fabricante atualizou seu kit de construção Variokit de engenharia com novos componentes para permitir que ele também seja usado para betonar no local, segmentos de betão para um projeto de ponte na Polônia.

A Peri disse que a empresa Dragados Empreiteiro conseguiu colocar uma seção de betão com 5 m de comprimento cada quatro a cinco dias para construir o 600 m da ponte da autoestrada muito perto de Tarnow, Polónia cerca de 80 km a leste de Cracóvia.

Um total de 48 segmentos de ferro foram usados para construir a 210 m seção intermediária ao longo da ponte.

A modificação Variokit cofragem realizadas as cargas novas do betão na estrutura de suporte e conseguiu-se rodar a cofragem de seção para seção.